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La Fe.Po.Tra. TDF se expresó a 8 años de la s
"La Argentina bicontinental, exige integración soberana a través de un Cruce por Aguas Argentinas"
01/11 | El 31 de octubre de 2012, el Congreso de la Nación sancionaba una de las leyes de mayor rango constitucional de la Argentina. Por unanimidad, estableció a través de la Ley 26.776, concretar la integración física del territorio continental con su territorio insular de la provincia de tierra del fuego, Antártida e islas del Atlántico Sur. Poniendo la falta de una conexión física entre la Isla Grande y Santa Cruz, en el mismo rango de los Derechos Humanos y a la misma altura que a la Cuestión Malvinas; como “Política de Estado”.
DANIEL GUZMÁN
FePoTra impulsa “El cruce que Tierra del Fuego necesita”
30/07 | Desde la Federación Popular del Transporte dieron detalles sobre el plan de trabajo propuesta para avanzar con definiciones respecto del Cruce por Aguas Argentinas. Insistieron en la necesidad de trabajar junto a la provincia de Santa Cruz y advirtieron que no se pueden repetir errores del pasado. “Tenemos que pensar a la provincia como una provincia bicontinental, como una provincia bioceánica y este proyecto tiene que estar enmarcado en eso”, señaló Daniel Guzmán.
CRUCE POR AGUAS ARGENTINAS
La FePoTra le envió al gobernador Melella un plan de trabajo
27/07 | Por escrito, la Federación le hizo una devolución a lo tratado con el mandatario el 25 de junio. Le solicita que llame a una reunión con los funcionarios y técnicos del Ministerio de Transporte de la Nación, e informó haber convocado a participar del encuentro al vicepresidente de la UNLP, doctor en ingeniería Marcos Actis; al Vicedirector del Instituto Malvinas de la UNLP, Veterano de Guerra, Mario Volpe; al técnico superior en Seguridad Marítima, Mariano Plécity; al docente de la UNTDF, ing. Jorge Ontivero y al Presidente del Colegio de Ingenieros de Tierra del Fuego, Marcelo Domato.
FePoTra TDF
CRUCE POR AGUAS ARGENTINAS: El Defensor del Pueblo de la Nación se declaró competente
28/08 | El Defensor de Pueblo de la Nación se consideró “competente” para atender el “recurso de amparo colectivo” que presentó la Federación Popular del Transporte de Tierra del Fuego, por el incumplimiento que incurre el Poder Ejecutivo Nacional de la Ley Nacional 26.776. La Federación sumó nuevas declaraciones del ministro Guillermo Dietrich, del Senador Nacional Catalán Magni y de la Gobernadora Bertone que refuerza la falta de estudios para garantizar la viabilidad del proyecto de conexión marítima y el desinterés del Gobierno de Macri para desarrollarlo.
